Championne ELMS LMP2 en titre. Écurie française d'endurance depuis 2016, engagée en 2026 sous les couleurs de Forestier Racing by Panis.
Saison 2026 · cinq manches sur six, plus les 24 Heures du Mans
Esteban a gagné le championnat ELMS LMP2 en 2025 avec l'équipe et terminé deuxième des 24 Heures du Mans la même année. Il avait déjà été vice-champion ELMS LMGT3 en 2024. Avant l'endurance, il a été double champion de France junior de karting en 2019, champion de France F4 en 2021 et champion d'Eurocup-3 en 2023. En 2026, il court aussi en LMGT3 avec Akkodis ASP, sur une Lexus RC F.
@estebanmassonOliver a gagné le championnat ELMS LMP2 en 2025 aux côtés d'Esteban Masson. Il a aussi terminé deuxième des 24 Heures du Mans la même année. Avant l'endurance, Oliver a couru en monoplace. Vice-champion de F4 britannique en 2022, il a intégré la Williams Driver Academy et disputé le championnat FIA de Formule 3 en 2023.
@olliegray_Louis a rejoint l'équipe en 2026 pour sa première saison en LMP2. Il arrive du LMP3, où il a terminé troisième du championnat Michelin Le Mans Cup en 2025 avec Forestier Racing by VPS. Avant, il a gagné le titre en Mitjet avec quinze victoires en vingt-quatre courses, puis a roulé deux saisons en Porsche Carrera Cup France.
@louisroussetPanis Racing est née en 2016 de la rencontre entre Olivier Panis et Stéphane Dilouya, autour d'une conviction : une structure française à taille humaine peut jouer devant en Europe. La première saison s'est ouverte sur un départ aux 24 Heures du Mans et une huitième place de catégorie. L'écurie a porté le nom de Panis-Barthez Compétition à ses débuts, du temps où Fabien Barthez pilotait.
Depuis 2016, Panis Racing fait rouler des jeunes pilotes au plus haut niveau de l'endurance européenne, aux côtés de pilotes confirmés. Plusieurs d'entre eux sont aujourd'hui pilotes professionnels, pilotes officiels constructeur ou vainqueurs de catégorie aux 24 Heures du Mans.
En 2026, l'écurie court sous les couleurs de Forestier Racing by Panis, avec le soutien technique de TDS Racing.
Ce que nous offrons ne tient pas sur une voiture. C'est une famille, une saison entière, une aventure humaine autant que sportive.Olivier Panis, directeur d'équipe
Quatre heures de course sanctionnent la moindre approximation. Cette exigence irrigue la préparation, les réglages et chaque décision prise en course.
L'équipe a toujours fait rouler des jeunes pilotes aux côtés de pilotes confirmés. Plusieurs sont aujourd'hui professionnels ou pilotes officiels constructeur.
Une famille avant d'être une structure. Les mêmes visages d'une saison à l'autre, chacun à son poste, et personne qui travaille seul. C'est ce qui permet à l'équipe d'avancer d'un seul bloc.
Des podiums en championnat et au Mans année après année, avec des équipages qui changent. La performance vient de ce que pilotes et équipe construisent ensemble.
Il dirige l'écurie depuis sa création. Sa marque de fabrique : une équipe à taille humaine, où il accompagne les jeunes pilotes pour les faire grandir vers le plus haut niveau.
Vainqueur du Grand Prix de Monaco 1996 · 158 Grands Prix
Ancien dirigeant de l'entreprise familiale Petit Forestier, il a construit et développé une entreprise devenue une référence internationale.
Il applique la même approche à la course : des projets de long terme, et le temps qu'il faut pour accompagner et faire grandir les jeunes pilotes. Louis Rousset en est la preuve, soutenu depuis ses débuts et accompagné saison après saison jusqu'au LMP2.
Partenaire titre · Yves Forestier
Création de l'écurie. Première participation aux 24 Heures du Mans, 8e de la catégorie.
Engagement continu en European Le Mans Series et aux 24 Heures du Mans.
3e de la catégorie LMP2 aux 24 Heures du Mans.
3e aux 24 Heures du Mans. Victoire aux 4 Heures de Monza.
2e du championnat ELMS LMP2.
3e du championnat ELMS LMP2.
Victoire aux 4 Heures d'Imola. 4e du championnat.
Champion ELMS LMP2, trois victoires. 2e de la catégorie aux 24 Heures du Mans.
Hyperpole LMP2 au Mans et 3e de la course. Deux victoires et quatre podiums en quatre manches, championnat en cours.
Un film sur l'homme qui a donné son nom à l'écurie.
Le week-end en trois minutes : les qualifications, la course, l'arrivée.
L'atelier, les pit-stops, la nuit du Mans, ceux qu'on ne voit jamais à la télévision.
Les contenus courts publiés au fil du week-end, depuis le stand et le paddock.
Six week-ends de championnat en Europe et les 24 Heures du Mans. Votre marque roule sur un prototype de plus de 300 km/h, devant des tribunes pleines et une diffusion internationale.
L'endurance véhicule la fiabilité, la précision et la performance dans la durée. Peu de disciplines incarnent ces valeurs aussi directement.
Un week-end de course est un cadre de réception hors norme pour vos clients et vos équipes : paddock, box, grille de départ, réceptif privé.
Photos, vidéos, prises de parole, présence sur nos réseaux : chaque course produit de la matière exploitable toute l'année.
Sources : Automobile Club de l'Ouest et European Le Mans Series, 2026. La participation aux 24 Heures du Mans est soumise à l'invitation de l'ACO, automatique pour le champion ELMS en titre.
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